日前從權(quán)威渠道獲悉，已經(jīng)進入征求意見階段的《國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展十二五規(guī)劃》將從產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展定向、行業(yè)標準制定以及保有量規(guī)模等方面大力推進智能鋰電車的發(fā)展，大幅提高純電動鋰電車、混合動力鋰電車的產(chǎn)銷量。而在關(guān)鍵零部件方面，鋰電池、電機、電控等核心技術(shù)將取得重大進展。

　　分析人士指出，在新能源政策支持下，預(yù)計2015年智能鋰電車的需求量將達97.7萬輛，年均增長率216%。作為智能鋰電車的核心動力設(shè)備，鋰電池和電機市場空間巨大。

　　智能鋰電車產(chǎn)銷量大幅提高

　　盡管市場對智能鋰電車的概念已經(jīng)耳熟能詳，但是迄今為止智能鋰電車仍未實現(xiàn)大規(guī)模推廣使用。據(jù)了解，十二五期間，國家將大幅提高純電動車、混合動力單車累計產(chǎn)銷量，初步形成與市場規(guī)模相適應(yīng)的充電設(shè)施體系和智能鋰電車商業(yè)運行模式。到2020年則實現(xiàn)純電動車、混合動力單車累計產(chǎn)銷量在2015年的基礎(chǔ)上再上一個新臺階，實現(xiàn)規(guī)?；虡I(yè)運營。

　　盡管具體的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)尚未確定，但從機構(gòu)的預(yù)測以及其他產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中可以窺得端倪，在政策支持下，預(yù)計2010-2015年我國年均智能鋰電車需求量將達到35.2萬輛，2015年需求量將達97.7萬輛，年均增長率216%。

　　國際智能鋰車第一品牌勁跑科技(青島)運動用品有限公司，經(jīng)過在鋰電領(lǐng)域進行不斷的探索與實踐，已經(jīng)發(fā)展成為國內(nèi)領(lǐng)先的鋰離子電動車廠商，其推出的新款勁跑高端智能鋰電車，更堪稱是行業(yè)內(nèi)的一朵奇葩。